RailTren - Oeste

Fueron fabricadas por los Talleres de Tubize en 1883 para la compañía del Ferrocarril de Salamanca a la Frontera con Portugal (SFP), donde recibieron la numeración 1 y 2. Se destinaron inicialmente a la construcción de la línea y luego para trenes de pasajeros. De rodaje 1-2-0, eran muy similares a la serie 14 de los Ferrocarriles del Estado Belga. En Oeste recibieron los números 61 y 62. En 1933 traccionaban los trenes mixtos de Salamanca a Ciudad Rodrigo. Fueron desguazadas en 1934, de modo que ninguna de ellas llegó a RENFE.

Serie 61 a 62

Esquema de las Locomotoras Oeste 61 a 62 (ex FSP 1 a 2). Dibujo © Pedro Pintado Quintana.
Fueron fabricadas por los Talleres de Tubize en 1883 para la compañía del Ferrocarril de Salamanca a la Frontera con Portugal (SFP), donde recibieron la numeración 1 y 2. Se destinaron inicialmente a la construcción de la línea y luego para trenes de pasajeros. De rodaje 1-2-0, eran muy similares a la serie 14 de los Ferrocarriles del Estado Belga. En Oeste recibieron los números 61 y 62. En 1933 traccionaban los trenes mixtos de Salamanca a Ciudad Rodrigo. Fueron desguazadas en 1934, de modo que ninguna de ellas llegó a RENFE.
Bibliografía:
	Fernando F. Sanz y Gustavo Reder Historia de la tracción vapor en España IV: Locomotoras de la Compañía del Oeste Madrid, Revistas Profesionales, S. L., 2011. 248 pp. Il. n. ISBN: 978-84-938608-2-0 Pp.: 138.
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