Serie 91 a 95

Fueron construídas en 1861 por encargo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (Norte) por Ouillins, pero suministradas por Parent & Schaken. Adquiridas por tanto de segunda mano por el Ferrocarril de Medina del Campo a Salamanca (MS) en 1873, que las numeró del 1 al 5 y destinó a servicios mixtos, con preferencia para trenes de viajeros. En Oeste recibieron los números 91 a 95 y fueron incluídas en el proyecto de desguace de 1932, de modo que ninguna de ellas llegó a RENFE. Eran de rodaje 1-2-0.

En Norte pertenecieron a la serie 101-170 y pasaron al MS seis: números 127 (de la que conocemos su nombre: TORQUEMADA), 160 , 161, 162, 163 y 169 pero una de ellas (casi con toda seguridad la 127) había sido transformada a rodaje 0-3-0, de ahí la razón de que la serie en Oeste sea de sólo cinco locomotoras.