Construídas por Hartmann en 1890 estas dos máquinas, de rodaje 0-3-0, tenían distribución interior Stephenson y un gran diámetro del cuerpo cilíndrico de la caldera, poco habitual. Seguramente fueron un ensayo para sustituir a locomotoras de rodaje 0-4-0 que no tuvo continuidad. Se emplearon en las líneas gallegas de MZOV, acabando sus días en Vigo.