B 67 - B 90
Tracción Coches Furgones Vagones Varios
TRACCIÓN COCHES FURGONES VAGONES VARIOS
 

UN POCO DE HISTORIA:

Las B 67 a B 90 de la K÷niglich privilegirte Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen (Ostbahn) proceden de la transformación de las A 1 - A 12 y las A 13 - A 24, rodajes 2A n2 (2-1-0) y 1A1 n2 (1-1-1), respectivamente, a rodaje 1B n2 (1-2-0); transformación realizada entre 1869 y 1872, de modo que ya se incorporaron a los Reales Ferrocarriles del Estado de Baviera, K÷niglich Bayerische Staatsbahn (K. Bay. Sts. B.) con la nueva distribución. La K. Bay. las asignˇ a la Clase B IXOstbahn con los n˙meros de inventario que se indican. Todas fueron fabricadas por Maffei, ˙nico proveedor de la Compañía del Este.

La locomotora ex A 2, fue la primera en transformarse a rodaje B, en 1869, siendo numerada como B 67, pero en 1871, luego de la transformación de varias de las de su primitiva Clase, se numeró como B 79, dejando el B 67 para la ex A 15, razón por la que aparece dos veces en el listado adjunto.

En la K. Bay. no llevaron nombre, sólo el número de inventario, razón por la que se especifica entre paréntesis para aquellas que lo tuvieron en la Ostbahn.

 
B IX 1085

Locomotora B IX 1.085 (ex B 83, ex A 9 Amberg), en Passau, hacia 1907. Foto: © ?.

 
LA SERIE AL COMPLETO:
Constructor Nº. F. Servicio Nº Invent. Nombre NºOstbhan NºOstbhan Baja Fab. H0 Ref. Época Librea Lanzamiento
Maffei 297 (1869) 01-01-1876 1.081 (Landshut) A 2 B 67 (B 79) 1871          
Maffei 339 (1871) 01-01-1876 1.069 - A 15 B 67 1903          
Maffei 347 (1870) 01-01-1876 1.070 - A 23 B 68 1903          
Maffei 337 (1870) 01-01-1876 1.071 - A 13 B 69 1903          
Maffei 346 (1870) 01-01-1876 1.072 - A 22 B 70 1903          
Maffei 340 (1870) 01-01-1876 1.073 - A 16 B 71 1903          
Maffei 344 (1870) 01-01-1876 1.074 - A 20 B 72 04-1893          
Maffei 342 (1870) 01-01-1876 1.075 - A 18 B 73 04-1893          
Maffei 345 (1870) 01-01-1876 1.076 - A 21 B 74 17-01-1903          
Maffei 343 (1870) 01-01-1876 1.077 - A 19 B 75 31-11-1900          
Maffei 338 (1870) 01-01-1876 1.078 - A 14 B 76 06-08-1903          
Maffei 341 (1870) 01-01-1876 1.079 - A 17 B 77 06-08-1903          
Maffei 348 (1870) 01-01-1876 1.080 - A 24 B 78 1903          
Maffei 297 (1871) 01-01-1876 1.081 (Landshut) A 2 (B 67) B 79 1903          
Maffei 309 (1870) 01-01-1876 1.082 (Schwandorf) A 8 B 80 1908          
Maffei 304 (1870) 01-01-1876 1.083 (Freising) A 3 B 81 1908          
Maffei 308 (1871) 01-01-1876 1.084 (Regensburg) A 7 B 82 14-12-1908          
Maffei 310 (1871) 01-01-1876 1.085 (Amberg) A 9 B 83 14-12-1908          
Maffei 311 (1871) 01-01-1876 1.086 (Sulzbach) A 10 B 84 13-09-1907          
Maffei 313 (1871) 01-01-1876 1.087 (Nürnberg) A 12 B 85 14-12-1908          
Maffei 305 (1871) 01-01-1876 1.088 (Schleissheim) A 4 B 86 18-04-1908          
Maffei 312 (1871) 01-01-1876 1.089 (Hersbruck) A 11 B 87 14-12-1908          
Maffei 296 (1871) 01-01-1876 1.090 (München) A 1 B 88 1908          
Maffei 306 (1872) 01-01-1876 1.091 (Moosburg) A 5 B 89 1908          
Maffei 307 (1872) 01-01-1876 1.092 (Geiselhöring) A 6 B 90 16-03-1907          
 
PARA SABER MÁS:
Lokomotiven 2 Lothar Spielhoff

Lokomotiven der Bayerischen Eisenbahnen. Band 2: Personenzugtender-, Rangier- und Lokalbahnlokomotiven, Schmalspurlokomotiven, Triebwagen, Ostbahn, Privatbahnen, Bauzug- und Elektrische Lokomotiven

Verlag Jürgen Pepke; München, 2010, 405 pp., il. n., ISBN 978-3-940798-14-5

Sobre las B 67 - B 90: pp. 320-323.

   
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Fecha actualización: 13/11/2013
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