Gt 2x4/4
Tracción Coches Furgones Vagones Varios
TRACCIÓN COCHES FURGONES VAGONES VARIOS
 

UN POCO DE HISTORIA:

Para asegurar el servicio en tres líneas bávaras (Neuenmarkt-Marktschorgast, Laufach-Heigenbrücken y Probstzella-Rothenkirchen) con duras pendientes de hasta 25 milésimas, se encargó a Maffei una locotender de gran potencia que no debería exceder el peso de 15,5 toneladas por eje. Así nació esta locomotora tipo "Mallet" de la que se construyeron 25 máquinas. Una primera serie de 15, fabricada en el período 1913-1915, más una segunda de 10 entregada entre 1922 y 1923, con un depósito mayor y una readaptación de la caldera. En 1926 todas fueron mejoradas. En su época fue la más grande y potente locomotora de Europa. En 1945 nueve unidades de la primera serie y otras nueve de la segunda entraron en la DB pero fueron rechazadas en 1948 (la DB no quería locomotoras de las que tuviese menos de veinte unidades, porque el mantenimiento se hacía más caro) y dadas de baja definitiva en 1954. No se conserva ninguna de ellas.

 
7568

Locomotora Gt 2x4/4 7568. Foto: © R. Kallmünzer.

 
LA SERIE AL COMPLETO:
Suministro de acuerdo con el contrato de fecha 30-31/07/1913 (Precio: 123.000 M)
Constructor Nº. F. Servicio Nº Invent. Nombre Nº DRG Baja Fab. H0 Referencia Época Librea Lanzamiento
Maffei 3.414 09-12-1913 5.751 - 96 001 07-1933 Rivarossi 1355 Id Mostaza 1982
Trix 22960 Id Verde 2013
                       
Maffei 3.415 09-12-1913 5.752 - 96 002 30-10-1954 Trix-Märklin 22007 Id Verde 10-2003
Maffei 3.416 10-12-1913 5.753 - 96 003 07-1933 Trix 22012 Id Verde 2006
Maffei 3.417 10-12-1913 5.754 - 96 004 20-09-1948          
Maffei 3.418 11-12-1913 5.755 - 96 005 07-1933 Märklin 31806 Id Azul/rojo 2011
Maffei 3.419 11-12-1913 5.756 - 96 006 20-09-1948          
Maffei 3.420 12-12-1913 5.757 - 96 007 20-02-1940          
Maffei 3.421 17-12-1913 5.758 - 96 008 20-09-1948          
Maffei 3.422 23-12-1913 5.759 - 96 009 20-09-1948          
Maffei 3.423 31-12-1913 5.760 - 96 010 20-09-1948          
Maffei 3.424 17-01-1914 5.761 - 96 011 20-09-1948 Trix 22055 Id Verde 2009
Maffei 3.425 22-01-1914 5.762 - 96 012 20-09-1948          
Maffei 3.426 05-02-1914 5.763 - 96 013 20-02-1940          
Maffei 3.427 10-02-1914 5.764 - 96 014 04-12-1945          
Maffei 3.428 13-05-1914 5.765 - 96 015 20-04-1944          
 
Suministro de acuerdo con el contrato de fecha 10-14/03/1921 (Precio: 194.200 RM - 253.000 RM)
Constructor Nº. F. Servicio Nº Invent. Nombre Nº DRG Baja Fab. H0 Referencia Época Librea Lanzamiento
Maffei 5.336 24-10-1922 5.766 - 96 016 20-09-1948 Rivarossi 1354 Id Verde 1982
Maffei 5.337 26-01-1923 5.767 - 96 017 20-09-1948          
Maffei 5.338 30-01-1923 5.768 - 96 018 20-09-1948 Trix 22512 Id Gris 1997
Maffei 5.339 05-02-1923 5.769 - 96 019 20-09-1948          
Maffei 5.340 12-03-1923 5.770 - 96 020 20-09-1948          
Maffei 5.341 14-02-1923 5.771 - 96 021 20-09-1948          
Maffei 5.342 01-03-1923 5.772 - 96 022 20-09-1948 Lemaco H0-038/1 Id Gris 1991
Maffei 5.343 06-03-1923 5.773 - 96 023 20-09-1948 Rivarossi 1376 Id Azul/rojo 1987
Maffei 5.344 07-03-1923 5.774 - 96 024 03-09-1954          
Maffei 5.345 12-03-1923 5.775 - 96 025 20-09-1948          
 
 
PARA SABER MÁS:
MF 1975-3 Hermann Merker

Modell-Prämierung Die Gt 2x4/4.

En: M+F Journal, 3/1975 (Junio de 1975), Fürstenfeldbruck, il. n. 64 pp.

Sobre las Gt 2x4/4: pp. 49-50.

   
MF 1978-2 C. Asmus

Die bayerische Gt 2x4/4 h4v bzw. die BR 96 der Deutschen Reichsbahn.

En: M+F Journal, 3/1978 (Marzo-Abril de 1978), Fürstenfeldbruck, il. n. 64 pp.

Sobre las Gt 2x4/4: pp. 39-42.

   
MF 1978-3 C. Asmus

Die bayerische Gt 2x4/4 h4v bzw. die BR 96 der Deutschen Reichsbahn II Teil.

En: M+F Journal, 2/1978 (Mayo-Junio de 1978), Fürstenfeldbruck, il. n. 64 pp.

Sobre las Gt 2x4/4: pp. 4-7.

   
Horst J. Obermayer

Mallet-Lokomotive der Baureihe 96.

En: Eisenbahn Journal 1/1981, enero de 1981. 80 pp. il. b/n y col. 30 x 21 cm. ISSN 0171-3671

Sobre las Gt 2x4/4: pp. 77-78.









DR 6 Horst J. Obermayer y Mafred Weisbrod

Dampflok-Report. Band Nº 6. Baureihen 80-96.

Munich, Eisenbahn Journal. Agosto-1998. 88 pp. il. b/n y col. 30 x 21 cm. ISBN 3-89610-035-1

Sobre las Gt 2x4/4: p. 87.

   
Bayern Report 8 Ludwig v. Welser y Helge Hufschläger

Bayern Report, nº 8. Die Gattungen Pt 2/3, Pt 2/4 N, Pt 2/4 H, Pt 3/6, Gt 2x4/4, PtL 2/2, GtL 4/4, GtL 4/5, GtL 4/5 Umb. und MCCi.

Munich, Eisenbahn Journal. Agosto-1999. 96 pp. il. b/n y col. 30 x 21 cm. ISBN 3-89610-049-1

Sobre las Gt 2x4/4: pp. 36-47.

   
TP 2 Horst J. Obermayer

Typenblätter. Band nº 2. Baureihen 60-98.

Munich, Eisenbahn Journal. 2001. 188 pp. il. b/n. 30 x 21 cm. ISBN 3-89610-074-2

Sobre las Gt 2x4/4: pp. 137-138.

   
Lokomotiven 2 Lothar Spielhoff

Lokomotiven der Bayerischen Eisenbahnen. Band 2: Personenzugtender-, Rangier- und Lokalbahnlokomotiven, Schmalspurlokomotiven, Triebwagen, Ostbahn, Privatbahnen, Bauzug- und Elektrische Lokomotiven

Verlag Jürgen Pepke; München, 2010, 405 pp., il. n., ISBN 978-3-940798-14-5

Sobre las Gt 2x4/4: pp. 90-97.

   
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Fecha actualización: 12/03/2017
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