K. Bay. Sts. B.

Henschel & Sohn (Henschel e Hijo) fue una empresa alemana situada en Kassel (Hesse). Georg Christian Carl Henschel fundó la fábrica en 1810. Su hijo, Carl Anton Henschel fundó otra fábrica en 1837, que más tarde se unirían. En 1848 la empresa comenzó a fabricar locomotoras de vapor. En el siglo XX se convirtió en el mayor productor de locomotoras de Alemania, además de fabricar camiones (1925-1974), tanques, aviones, armas, motores diésel, autobuses y trolebuses.

A principios de 1935 Henschel comenzó la fabricación de los tanques Panzer I. Durante la Segunda Guerra Mundial, en 1939-1940 comenzó la construcción a gran escala de tanques Panzer III y del Tiger I a partir de 1941. Henschel fue el principal constructor del Panzer VI Tiger. Durante 1945, la empresa empleaba más de 8.000 empleados que trabajaban en dos turnos de 12 horas cada uno. Las instalaciones de Henschel fueron uno de los blancos más importantes de los bombardeos aliados y quedaron prácticamente destruidas.

La empresa reanudó su actividad en 1948. En 1964 compró Rheinische Stahlwerke y se convirtió en Rheinstahl Henschel AG, en 1976 Thyssen Henschel y en 1990 ABB Henschel AG. En 1996 la empresa se convirtió en ABB Daimler Benz Transportation Adtranz y alrededor del año 2002 fue comprada por Bombardier (Canadá). La fábrica de Kassel todavía existe y es una de las mayores fábricas de locomotoras del mundo.

Henschel

Georg Christian Carl Henschel (1780-1861).

Para la K. Bay. Sts. B. fabricó 18 locomotoras de la Clase S 3/6, que por no ser inventariadas en la K. Bay., sino ya en la DRG, no consideramos. Sin embargo, para el campo militar de Eichstätt-Kinding fabricó (en 1917) una máquina de vía estrecha. Después del final de la Primera Guerra Mundial, la locomotora fue vendida a la K. Bay. Esta Compañía fue quien la asignó a la Clase Gts 2x3/3 y le dio el número 996; siendo empleada en la línea de vía estrecha de Eichstätt a Kinding. Por ello, este fabricante es el único que llegó a la K. Bay. (stricto sensu) por vía de terceros.