UN POCO DE HISTORIA:

Estos furgones, diseñados para trenes ligeros de las líneas locales, disponían de un sólo departamento accesible por dos portones de puertas correderas (uno en cada lateral) y una puerta a cada balconcillo. Responden al diseño de la Ficha 631.

Roco y Fleischmann han reproducido este coche en varias referencias. El que nos ocupa figura matrículado en la K. Bay. Sts. B. con el número GwL Augsburg 18762, fabricado en 1898 y dado de baja en octubre de 1954. En los bajos puede verse que la última revisión del furgón es de 18 de abril de 1920, por lo que pertenece a la época IIa (1920-1925), Administración Grupal de Baviera.