UN POCO DE HISTORIA:

Estos furgones, diseñados para las líneas generales, disponían de un departamento al que se accedía por los testeros por medio de fuelles, como indica la ü (übergängen [literalmente significa transición]) que acompaña a la clase, o por puertas laterales de una hoja (dos por lado) o corredera (una por lado).

Märklin y Trix han reproducido este coche en varias referencias. El que nos ocupa figura matrículado en la K. Bay. Sts. B. con el número Pü 16402; fabricado en 1891 con el nª 33.145. En los bajos puede verse que la última revisión del coche es de 17 de junio de 1900, por lo que pertenece a la época Ic (1895-1910).