UN POCO DE HISTORIA:

Vagon abierto doble tolva, con garita de guardafrenos y descarga inferior, de la clase OOt (duplica la O por ser de bogies; O de Offener Güterwagen [vagones abiertos de mercancías]; la m significa al menos 20 tm. de carga máxima). Se empleaban fundamentalmente para el transporte de carbón (en alemán Dienstkohlewagen).

Märklin y Trix han reproducido este vagón en varias referencias y libreas, tanto de la propia K. Bay. Sts. B., como de empresas privadas. Figura matrículado en la K. Bay. Sts. B. con el número OOm 81 809 (es decir, matrícula destinada a vagones especiales, serie 85 001/90 000). Se construyó hacia 1880/90. Admitía una carga máxima de 38 Tm. En los bajos puede verse que la última revisión del vagón es de 30 de octubre de 1909, por lo que pertenece a la época Ic (1895-1910).