UN POCO DE HISTORIA:

Vagón cerrado corto con vigía superior para el guardafrenos, clase G. Se destinaban al transporte de mercancías varias no aptas para viajar a la intemperie.

Märklin y Trix han reproducido este vagón en varias referencias y libreas, tanto de la propia K. Bay. Sts. B., como de empresas privadas. Figura matrículado en la K. Bay. Sts. B. con el número G 36 806 (es decir, matrícula destinada a vagones cerrados cortos, serie G 30 001/50 000). Construído en 1859 con el nº 30.116, por Eisengießerei Klett & Comp. de Nürnberg (empresa fundada en 1841; en 1898 se fusionó con MAN. Más datos aquí). Admitía una carga máxima de 10 Tm. En los bajos puede verse que la última revisión del vagón es de 26 de marzo de 1896, por lo que pertenece a la época Ic (1895-1910).