KBAY
Tracción Coches Furgones Vagones Varios
TRACCIÓN COCHES FURGONES VAGONES VARIOS
 
COCHES 2ª CLASE Red Local (Cercanías)
 
Ficha 500 : BL, 6 coches de dos ejes con balconcillos
Ficha 500
Datos técnicos
Longitud entre topes 11.334 mm
Distancia entre ejes 6.000 mm
Peso neto 13.400 Kg
Iluminación Petróleo
Calefacción Vapor

Estos coches se desarrollaron para dar un servicio a las líneas de cercanías. Las plazas sentadas en la zona de fumadores se distribuían en un salón con cuatro filas de 2+2 plazas (16 pasajeros) y una fila de 2 plazas (frente al aseo). Dos salones separados de 4 filas de 2+2 plazas (total de 16 plazas) para no fumadores. El total de asientos era, por tanto de 34 plazas (en uso militar, se veían reducidas a 25 plazas), más 20 viajeros de pie. Se fabricaron en una única etapa, en 1913. En la DB fueron reconvertidos a 3ª clase, LC.

Para la tracción se emplearon siempre locomotoras de rodaje 0-2-0; las más usuales de ellas las BB II Mallet; luego las Glaskasten (series ML 2/2, PtL 2/2 b y PtL 2/2); y, finalmente, D VI. También se empleó tracción eléctrica, como las EP 2 y EP 3; y en menor medida las EG 1 y EG 2.

No han sido reproducidos en escala H0 de manera industrial.

Enlace Año Fabric. Matrícula Baja
      K. Bay 1913-1925 DRG 1925-1930 DRG 1930-1949 DB 1950-1962 DB 1960-1962  
  1913   BL 23 006 Nü BLBay13 9 102 Nür BLBay13 9 918 Reg LCBay13 9 918 Reg - 08.1956
  1913   BL 23 007 Nü BLBay13 9 103 Nür BLBay13 9 919 Reg LCBay13 9 919 Reg - 10.1954
  1913   BL 23 008 Nü BLBay13 9 104 Nür BLBay13 9 920 Reg LCBay13 9 920 Reg - 12.1959
  1913   BL 23 009 Nü BLBay13 9 105 Nür BLBay13 9 921 Reg LCBay13 9 921 Reg - 10.1956
  1913   BL 23 010 Wü BLBay13 9 103 Wür BLBay13 9 922 Nür LCBay13 9 922 Nür - 06.1957
  1913   BL 23 011 Wü BLBay13 9 104 Wür BLBay13 9 923 Nür LCBay13 9 923 Nür - 09.1960
 
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Fecha actualización: 05/11/2015
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