Nombres
Tracción Coches Furgones Vagones Varios
TRACCIÓN COCHES FURGONES VAGONES VARIOS

Las 3.450 locomotoras compradas por la K. Bay. Sts. B. a lo largo de su existencia fueron fabricadas por un total de ocho fabricantes, que se citan a continuación. Cierto es que dos de ellos (casualmente los bávaros) acaparan el 98,20 % de las máquinas (contadas sin tener en cuenta las transformaciones a otras Clases; es decir, locomotoras de nueva recepción) y los otros seis únicamente el 1,80 % restante. La primera locomotora se recepcionó en agosto de 1844 y la última el 5 de marzo de 1925 (sin contar las que perteneciendo a la Administración Grupal de Baviera, ésta no llegó a inventariar, teniendo por tanto únicamente matrícula de la DRG), lo que supone un total de casi 81 años; lo que daría una media de 42,59 locomotoras anuales (3,55 al mes), lo que no está nada mal. A continuación, aprovechando el enlace a cada fabricante, resumimos los principales datos de su aporte.

El 1 de enero de 1876 se incorporó a la K. Bay. Sts. B. la Königlich privilegirte Actiengesellschaft der bayerischen Ostbahnen (Ostbahn), pues desde el final de la guerra franco-prusiana (1870-1871) la compañía pasaba por graves estrecheces que obligaron a su compra por el Estado, de modo que fue adquirida por éste el 10 de mayo de 1875. Esta incorporación supuso la llegada a la K. Bay. Sts. B. del parque motor de aquella, un total de 189 locomotoras (todas ellas fabricadas por Maffei) que, no obstante, se estudian siempre por separado en los trabajos sobre la Compañía Estatal Bávara. Nosotros no seremos una excepción, y la relación de estas máquinas figura en un apartado propio, aunque se relacionan también en los listados de nombres, números y fabricantes, remarcando la circunstancia de su procedencia de la Ostbahn.

Juntando las compradas por la K. Bay. Sts. B. y las aportadas por la Ostbahn, tenemos un total de 3.639 locomotoras (casi 45 locomotoras por año), insistimos, sin tener en cuenta las transformaciones; transformaciones que se dieron en ambas Compañías, como se especifica en los lugares oportunos.

 
FABRICANTE Nº de Loc. % % + Ostbahn Fecha 1ª entrega Fecha última entrega Años como proveedor Media loc./año
               
BALDWIN 4 0,12 0,11 24-12-1899 29-03-1901 3 1,33
               
HARTMANN 14 0,41 0,38 11-1852 10-1855 4 3,50
               
HENSCHEL 1 0,03 0,03 01-05-1920 01-05-1920 1 1,00
               
KEßLER 21 0,61 0,58 08-1844 03-1853 10 2,10
               
KRAUSS 1.360 39,42 37,37 21-02-1868 05-03-1925 57 23,86
               
MAFFEI 2.028 + 189 = 2.217 58,78 60,92 08-1844 24-09-1924 80 25,35 (27,71)
               
MEYER 8 0,23 0,22 08-1844 04-1845 2 4,00
               
SIGL 14 0,41 0,38 02-1872 24-05-1874 3 4,67
               
TOTAL 3.450 + 189 = 3.639 100,00 100,00 08-1844 05-03-1925 81 42,59 (44,93)
 
Fecha actualización: 13/11/2013
VOLVER